トヨタ、レアアース代替ほぼ確立

マ・クベ大佐のセリフを引用させていただこう。

これでジオンはあとは10年戦える！

トヨタ、レアアース代替ほぼ確立　２年後実用化へ（01/20 23:52）

　トヨタ自動車がレアアース（希土類）を使わずにハイブリッド車や電気自動車を造る技術をほぼ確立し、２年後をめどに実用化が可能であることが２０日、関係者への取材で分かった。中国の輸出規制などでレアアースの価格高騰が続いており、研究を進めていた。

　レアアースは次世代自動車の駆動モーターに使われる。中国が世界の生産の大半を占めており、日本も約９割を中国からの輸入に頼っている。

　トヨタはレアアースの価格が下がれば自動車製造で使い続けるが、今後も高騰が続けば実用化に踏み切る考えだ。

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/344989.html

以前このようなニュースがあったようです：

トヨタ自動車系列の部品メーカー「トヨタ自動車北海道」（北海道苫小牧市）は、レアアース（希土類）を使わない電気自動車（ＥＶ）などの駆動用モーターの開発に乗り出す。

　北海道大と技術提携し、来秋の完成を目指す。

　レアアースは、ＥＶやハイブリッド車（ＨＶ）などのモーターの回転を生み出す部品の原材料に使われる。しかし、世界生産シェア（占有率）の約９割を占める中国が輸出を規制し世界的に高騰、供給不安が広がっている。

　同社は、北大が一般に流通する磁石を代用したモーターを研究している点に着目。今月中に技術協力を結び、共同開発を進める。来年５月頃をメドに試作のモーターをトヨタ主力の小型車「ヴィッツ」の改造ＥＶに搭載、走行テストを経て同１０月頃の完成を目指す。

　北大の研究によると、レアアースを使わないモーターも、従来のＨＶに搭載されたモーターの出力（５０キロ・ワット）に匹敵。原材料費は５分の１程度に抑えられ、量産体制が整えば、大幅なコスト縮減につながる。

http://www.magfine.co.jp/news-japan/2011/06/post-161.html

なぜかレアアースが中国に偏ってるので、中国の言い値で買わねばなりません（韓国や他の国の産業にも必要でしょうし）でしたが、これからは

高いなら買わないよと中国に言えるわけですね。

これで石油とマグロを自給できたら日本は無敵。