コンバットタンクコレクション 19号 レオパルト1 【ドイツ】 戦後初の国産戦車

やっぱ俺無理だわ～。フランスとの共同開発とかまじ無理。

と西ドイツが戦後初めて独自開発した戦車。

レオパルト1戦車の前に第二次世界大戦中のドイツの重戦車開発が（異常なくらい）進んだ経緯が書いてあり、数で押してくるソ連を相手に量より質、一騎当千の防御用戦車を求めただからだそうな。なるほど、アメリカ海軍に対して量より質で対抗しようとした日本海軍の戦艦とおなじくワクワクする理由はきっと、この「量より質」ではないでしょうか。

そして戦後初めて開発されたレオパルト1。本当はフランスと共同で「ヨーロッパ標準戦車」を開発しようとしたけれども、結局お互い相容れず、両国とも国産戦車を開発。輸出を伸ばしたのはレオパルドでした。

ドイツは戦争に負けて戦車で勝った。

復活を遂げようとする西ドイツの意気込みを感じます

主砲はソ連軍T-54戦車が誇る100mmライフル砲に対抗できるロイヤルオードナンスL7 ！

レオポルド1は横がまたいい。

これはイタリア軍のものなので、後面にイタリアの国旗が描かれています。

イタリアも大戦の最初からドイツの戦車を使っていれば･･･（イタリアの戦車も味があって好きですが）

日本の戦後初の61式戦車と一緒に

日本の61式はアメリカ戦車ぽいですかな。

チェコスロヴァキア軍のT-54戦車との比較

両方とも砲塔とか配置が似てますな。転輪はT-54が大きい。

ワルシャワ機構同盟軍を迎え撃て！

幸い60年代とかに第三次世界大戦は起らず、レオパルト2が完成。

デカイなレオパルト2。こっちはアメリカと共同開発していて中止になった戦車が活かされています。ドイツの職人魂が共同開発を深層心理的に拒むのか。

戦車の種類が増えるのは見ている側としては面白いので一向に構いません。むしろ歓迎します。