ブラタモリ 第64回 神戸の港 近江友里恵、カーレーターで叫び、回転展望台に怯える

平清盛の前に放送して欲しかった！江アナが美味しいと思うアイスクリームとタモリ氏が絶賛する肉まんを売ってる神戸。

神戸はなぜ1300年も良港なのか。それは地形にあり。

神戸（海外に向けて）開港150年だそうです。これから日本史の授業で鎖国を使わないとかおかしいですよ。神戸開港から150年とか言うんですから、江戸時代は（今に比べれば）鎖国ですよ。鎖国じゃなかったら、神戸の記念もないことになってしまうでしょうが！

山から海までわずか3km。

神戸に寄港する船は年間3万5千隻って多いですね。

ブラタモリスタッフ、タモリ氏が接岸マニアなのを知らないとは！タモリ倶楽部を見ておけ！

①　全長348m、定員5500人の客船が接岸できるほど神戸は水深が深い。客船の接岸動画は面白いです。

②　しかも淡路島があるので風の影響を受けにくいけれども、明石海峡があるので風が強いはずだけど、六甲山地が西風を遮断する。

③　和田岬が出張っていて明石海峡の潮流の影響を受けない。

④　水が美味しい。

神戸の最初の名前が大輪田泊という。平安時代、平清盛が明との貿易港にし、江戸時代は兵庫津と呼ばれる大きな港となる。幕末には2万人棲んでいた。開港まで寒村だった横浜とは違いますね。

寺が多いのは反映の証。

兵庫津が栄えたために九州と京都をつなぐ西国街道は兵庫津とつなぐように曲げられた。そういえば北海道新幹線もなんで函館に行かないって話になってました。

近江アナ、六甲山のカーレーターで叫び、回転展望台に怯える。

六甲山が斜めに海岸へせり出しているので神戸が畿内と西国の出入り口となった。

六甲山がなぜ斜めか説明する先生、ダイナミックな動きが面白い。

岩石に左右から圧力をかけるとX字に亀裂が入る。東西から圧力がかかってできたのが六甲山地。

六甲山地と淡路島は元々ひとつながりなんだけれども、X字亀裂の中心がちょうど明石海峡。中心部は亀裂が多くて脆くなって崩れ、それが海峡で狭くなって勢いを増した潮の流れが土砂を運んで和田岬を作った（砂嘴）。神戸は大型河川がないので土砂が海岸に流れ込まないので深水が維持される。

長い航海には水の補給が不可欠。六甲の美味しい水。赤道を越えても腐らない水。ペットボトル入りだと5年腐らないとか。

なぜ六甲の水は赤道を越えても腐らないのか。有機物が極端に少ない！それでミネラル量（硬度）が多すぎずおいしい。なぜか？傾斜が急だから、有機物とかミネラルが溶け込みにくい。

硬度が高いと紅茶が濁るし、雑味が多くなる！ウチの紅茶が美味しいのはブリタのおかげか！

洪水が起きても濁った水が貯水池に入らないように明治時代に増水したら貯水池に向かう水路のゲートを閉めて汚れた水を別の水路に流す仕組みを構築した。素晴らしいです。

超絶 凄ワザ！究極のボンベ。

1000気圧に耐えるボンベに使う硬いチタン合金はプレスすると曲げられないんで折れるんですね。金属マニアの人いいな。