ブタラモリ 第86回 黒部ダム ダム＆地形というご褒美

黒部ダムに来たことがないのに詳しいタモリ氏。

黒部第四ダムは工期7年、作業員数延べ1000万人。総工費513億円。

横幅500m、高さ186m、62階建てのビルに相当する大建築物。

ダム好きを知ってるのはタモリ倶楽部でダム回があったからではないかと。

戦後復興の日本、産業が急速に成長して関西方面は電力が不足し、工場で週2日、一般家庭で週3日、電力の使用が制限された。震災の影響で原発が止まったときの関東みたいな感じでしょうか。

そしてダムを造って電力を賄うことにした。それが黒部ダム。

昭和36年に完成ということはもう半世紀以上も壊れずに2億トンの水に耐えてるんですな。

ダムの放水はいいですね。

長野県側から行くには扇沢駅から日本で唯一となったトロリーバスでトンネル（全長5.4km）を通って行く。

トロリーバスは無軌条電車という。バスと言うけど法律的にはレール（軌条）がない電車。だから運転免許は自動車じゃなく鉄道免許。平成30年に廃止されて電気自動車になるとか。

トロリーバスが通るトンネルは元々はダム工事に使う資材を運ぶためのトンネルだった。

このトンネル工事に苦労した。最大の難関が破砕帯（岩盤が砂のように砕けた場所で工事をすると地下水があふれ出す）。

今でも地下水がじゃんじゃん出てます。

立山側からもトンネルを掘ったそうですが、立山側は人力で重機を分解して運んで組み立てて掘削したとか。それも凄い。

黒部ダムは水力発電所だけれども、放水で発電しているわけではない！

発電所はダムより10km下流に置き、取水口から545mの落差をつけて発電。

近江アナの言い方を借りれば、東京タワーより高いところからジャー！！

可愛いな。

黒部は第一から第四まである。すべて発電用。今は10箇所の発電所がある。第四ダムができるまでは23万kwだったが、第四ダムができたことで総発電量は90万Kwにアップ。

なぜ黒部第四ダムはダムとして巨大で落差が得られたのか。それは地質のおかげ。

ダムの上流は両岸とも花崗岩。均一に深く浸食されていく（深く掘られていく）。片方が柔らかいとそちらばかり削られるので谷が広く深くならない。一方堤体（ダム本体）近くは幅が狭くなっている。

それは地質が花崗岩から珪長石に変わっている。地質の境目は削られやすい。堤体付近は地質が複雑に入り組んだ結果、傾斜と深さがキツイ谷ができた。水力発電用ダムとして理想的な地形だからこそ秘境にダムを築いた。

来週はダム本体！

さらに面白そう。

プロジェクトXで黒部ダムをやってたのをなんとなく覚えてます。黒部の水、売ってます。